在《竖版世界地图》公开发行之前，其实这份地图已经在多个单位作为科研用图内部使用。中国开发北斗卫星系统时，采用的就是这份地图，才避免了可能存在的失误。

美国在什么方向

    美国在中国的什么方向？东边？错，是北边。

    中国和美国之间隔着什么洋？太平洋？错，是北冰洋。

    这是中科院测量与地球物理研究所研究员郝晓光给出的新答案，而且这个答案被中国军方认可了。

    这两个长久以来存在于中国人印象当中的常识误区，在很大程度上与国内长期使用的地图有关。国内发布的世界地图都是横版的，这样看起来从中国飞往美国确实需要跨越太平洋。事实上，一些参与军工科研的专家都有这样的误区。

    事实上，《竖版世界地图》在设计完成的十几年里已经被广泛使用，但直到今年才正式出版。最近，湖南地图出版社出版了郝晓光主编的《竖版世界地图》。

    郝晓光说，在《竖版世界地图》公开发行之前，其实这份地图已经在多个单位作为国防科研用图内部使用。中国军方开发北斗卫星系统时，采用的就是这份地图，才避免了可能存在的失误：一旦有来自美国方向的导弹来袭，挂在太平洋上空的卫星，肯定要比挂在北极附近的卫星更晚看到。

改变国家计划

    2006年10月，在一次测绘行业的学术年会现场，一名发言专家正在台上介绍北斗卫星系统的布局方案。北斗卫星系统是中国开发的类似于GPS的全球定位系统，军事意义重大。

    郝晓光回忆道，当时这位专家说，由于卫星发射和运行成本问题，北斗二号优先选择覆盖“中国及周边地区”,太平洋被重点考虑，卫星覆盖范围也将越过中国国界向东延伸达5000千米，因为这关系到“中美军事较量”.而向北延伸覆盖，只涉及覆盖到中国版图的最北端。

    郝晓光当时急了，也顾不上专家的面子，站起来就予以反驳。一下子，全场鸦雀无声，“方案严重忽略了北冰洋的重要性”,“美国在中国的北面，而不是东面”.郝的建议是，北斗系统应该向北覆盖面积更大的信号，而不是将更多的卫星挂在太平洋上空。在传统的横版地图上，由于北半球被拉成一条长长的细线，北极地区被切断，那条最短的线无法在地图上呈现。

    与横版地图以经线切割地球的方式不同，郝晓光编制的《北半球版世界地图》以北纬15度为界线，投影到平面上的北冰洋被完整保留。从地图上看，原本是世界边缘的北冰洋成为被欧、美洲国家包围的“地中海”.

地图背后的北极博弈

    郝晓光说，制作地图本身并没有多少人参与，也没有任何科研立项，前后制作了两年时间（2000年至2002年），然后就是一趟一趟地跑北京去“推销”.按照郝的说法，他十余年跑了500多次北京。最紧凑的一次，一天跑了两趟。领导想听郝晓光做报告，他就马上买飞机票过去，汇报结束回到武汉的飞机刚落地，其他领导也想听，他就再飞一次。

    于是许多关系重大的科研参与，是这些个人化的疯狂“推销”换来的。

    国家海洋局基地考察办公室将它作为内部用图，印刷了2000份。2006年，《竖版世界地图》还被国防科工委采用，作为军事用图。

    由于全世界三分之二的陆地和五分之四的国家都位于北半球，这张地图特别适合展现国际航线。今年3月24日，《中国海洋报》在展现马航失联客机搜索航线示意图时，就使用了郝晓光绘制的《竖版中国地图》。

    另一个例子是，国航开通北京直飞纽约的北极航线时，因为途经北冰洋的航线在传统世界地图上无法正确画出，而在郝晓光的世界地图上，可以直观地用直线标出。所以有关部门也采用了郝晓光的地图。据测算，经太平洋航线是l.9万公里；而经北冰洋，仅l.1万公里。航程相差8000公里。

    近年来各国争夺北极的动作越来越大。除了军事地位，北极还拥有全世界30%的天然气、19%的石油和9%的优质煤。而且，北极航道的开发将带动许多国际航线的变化。事实上，2013年，中国被批准为北极理事会正式观察员国，在北极的存在感也确实越来越强。